在公共建筑电力系统中，电缆选材直接关系着30年运营周期的安全与经济性。

随着2025年新国标GB/T12706.4对导体性能要求的升级，铜芯与铝芯电缆的选型争议再次成为焦点。

通过载流量、机械强度、耐腐蚀性等五大核心参数实测数据对比，为工程设计提供客观决策依据。

导电效率：载流量与能耗的终极较量

铜芯电缆在20℃环境下载流量较同截面铝芯高出30%，

这是由其电阻率（1.724μΩ·cm）仅为铝芯（2.803μΩ·cm）62%的物理特性决定。

但铝芯通过增大截面15%-20%可达到等效载流能力，代价是桥架空间占用率提升。

实测显示，医院ICU等持续高负载场景，铜芯年节能优势达8.7%。

机械性能：抗拉强度与安装成本的平衡

铝芯抗拉强度（160MPa）不足铜芯（210MPa）的80%，导致大跨度敷设时需增加支撑点。

某高铁枢纽站案例表明，使用铝芯电缆使支架密度增加40%，但材料成本节省23万元/公里。

值得注意的是，现代铝合金通过添加铁元素，已将弯曲疲劳寿命提升至铜芯的90%。

腐蚀抵抗：化学稳定性与防护成本的博弈

铜在潮湿环境中会生成致密碱式碳酸铜保护膜，而铝在pH<4或>9环境中会加速腐蚀。

青岛海滨会议中心项目显示，铝芯电缆需额外采用PE+铝塑复合带防护，

使每公里成本增加1.2万元，但整体仍比铜芯方案低15%。

关键区别在于铜芯在消防喷淋系统漏水中更具可靠性。

全周期成本：采购价与运维损耗的数学题

尽管当前铜价（78元/kg）是铝价（21元/kg）的3.9倍，但考虑30年使用周期，

铜芯因电阻热损耗更低，在商业综合体等项目可节省电费超120万元/km。

国网2024年报告指出，铝芯更适用于照明等间歇性负载场景，其5年投资回报率比铜芯高17%。

未来趋势：新材料与混合导体的突破

铜包铝电缆（CCA）已实现电阻率接近纯铜的90%，成本降低35%，正被机场航站楼等场所试点。

更前沿的碳纤维复合导体实验室数据表明，其强度达铜芯5倍且重量减轻60%，但量产成本仍是制约。

工程师需根据项目预算与风险偏好做出理性选择。